El joven santafesino logró el título en su primera temporada en la categoría. Con el Dodge del Galarza Racing – SAP Team se alzó con la Copa en San Juan Villicum.
El representante de la Pentaestrella fue contundente a lo largo de toda la temporada en la que ganó 3 carreras, logró 2 pole positions, 6 victorias en series y 7 podios.
El merecido título tuvo algo de suspenso y dramatismo, ya que si bien tenía una gran ventaja de puntos con respecto a sus inmediatos perseguidores: Franco Deambrosi (Ford) y Gerónimo Gonnet (Torino), tuvo un inconveniente apenas arrancó la competencia: el tren delantero era inestable y no podía dar su máximo potencial. Tal fue así que empezó a perder muchas posiciones.
Con Deambrosi como ganador de la carrera, el campeonato parecía inclinarse para el piloto de Ford. Sin embargo, una vez concluida la competencia, desde la técnica excluyeron a Eduardo Pancho Bracco (Dodge) por una anomalía en la brida de su auto. Eso le permitió a Chansard avanzar un puesto en la clasificación general y quedarse con el trofeo por un punto de ventaja.
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