En la 1ª serie, y gracias a una gran largada desde la 3ª posición, Pablo Ortega (VW Gol Trend) despojó del liderazgo a Bautista Damiani (Toyota Yaris) y avanzó sin inconvenientes hacia su 20ª victoria parcial en la Clase 2 y la 1ª de la temporada. Detrás del tucumano se dio una pelea entre varios pilotos que lo benefició y de la que emergió como escolta definitivo Santiago Robledo (Toyota Yaris). El cordobés aguantó la posición ante el ataque sobre el final del líder del campeonato, Thiago Martínez (Toyota Etios), quien se vio perjudicado en el inicio por un toque del “poleman” Bautista Damiani (Toyota Yaris).
En la 2ª batería, que contó con la intervención del auto de seguridad, Joaquín Cafaro (Toyota Etios) cambió el lugar de partida y eligió largar por el lado externo, pero se vio relegado en la largada por Iñaki Beitía (Toyota Yaris). El uruguayo y el misionero mantuvieron una entretenida pelea por la punta, a la que luego se sumó el retornado Alejo Borgiani (Toyota Etios). En una maniobra espectacular, el santafesino superó por afuera en la última curva a Cafaro y sobre la meta doblegó a Beitía por ¡tan sólo 0s029!
Más allá del retraso en el comienzo y el posterior abandono de Santino Balerini, los Peugeot 208 fueron los grandes protagonistas del 3º parcial, que también tuvo participación del auto de seguridad. Alejo Cravero, que largó 2º, superó a Balerini en la partida y desde entonces debió cuidarse del ataque de Julián Lepphaille, su compañero en el Jorge Piedra Competición, y de Francisco Coltrinari, que largó 5º. No hubo cambios de posiciones entre ellos, que así le dieron el “1-2-3” al “León”, coronado por la 5ª victoria parcial en la C2 y 3ª de la temporada 2024 para Cravero.
La Final de la Clase 2 en el “Juan Manuel Fangio” está prevista para las 11:55 y tendrá una duración de 16 vueltas ó 35 minutos. Pablo Ortega (VW Gol Trend) y Alejo Borgiani (Toyota Etios) conformarán la 1ª fila, mientras que Alejo Cravero (Peugeot 208) y Thiago Martínez (Toyota Etios) partirán desde la 2ª.
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