El piloto de Misiones arribó segundo en la última presentación de la Clase 2 del Turismo Nacional y se posiciona como escolta en el campeonato. Súper Mario se ilusiona con dar batalla hasta el final.
El análisis de la fecha
-Sumamos muchísimos puntos durante el fin de semana así que contentos, hay que seguir sumando por este camino, no va a ser fácil pero la verdad que contamos con un gran auto y eso nos deja muy tranquilos.
La largada de la Final
-Sin dudas que si hubiéramos largado a la par pudiésemos haber tenido una chance ya que pasan mas cosas y es mas lindo, puede favorecerte como también no porque podes largar mal y pueden pasarte mas autos. Así que me hubiese gustado largar de parado pero por las condiciones de pista no se dieron, igual creo que ayudó mucho que esté húmeda la pista para el espectáculo que se dio porque los autos se iban a caer mucho, fueron diferentes condimentos del fin de semana que llevaron a lo que fue.
El resultado en La Rioja
«Sin dudas, como era un gran auto en la serie también pudimos ganarla, después una final muy dura con Christian (Abdala), eran autos muy similares. Intenté todo hasta la última vuelta, no quería arriesgar, sabía que un segundo puesto nos servía mucho a pesar de que necesitábamos la victoria pero también sumaba puntos y muchos kilos, sigo siendo el piloto con menos kilos del campeonato y estoy tranquilo.
Fue una gran largada en la serie, creo que fue clave para que después nos depare la final así que contentos por haber realizado un buen trabajo».
El ritmo en competencia
«Ya en la serie se notó el desgaste del neumático y después en la final había que salir a cuidar, ayudó que la pista estaba húmeda y no hubo tanto calor. De todas formas hubo que cuidarlos enteros para las últimas vueltas, de hecho creo que llegamos un poco mejor tanto yo como Cristian que el resto. Por ahí los autos de seguridad nos complicaron, sino creo que hubiese sido un mano a mano entre los dos. De mi parte, creo que hubiese intentado otras maniobras un poco más arriesgadas».
El funcionamiento del Gol Trend
«En comparación de lo que hemos logrado este año al anterior es un gran ritmo a la hora de correr. Nos faltaba este año por ahí redondear una buena clasificación ya que no estábamos encontrando un auto rápido para la vuelta. En La Rioja se hicieron algunos cambios, encontramos un auto rápido tanto para clasificar como para correr, así que eso me deja muy tranquilo ya que estábamos un poco preocupados porque no estábamos rápidos en las fechas anteriores a la hora de clasificar pero en La Rioja recuperamos eso y tenemos un auto bien balanceado tanto a la hora de la vuelta rápida como a la hora de correr».
La estrategia para el certamen
«Son dos campeonatos que van de la mano tanto el de los puntos como el de los kilos, hay que pensarlos a los dos. Para nosotros sinceramente era ganar o salir segundo, no nos servía un tercer y cuarto puesto porque si no estábamos dentro de los dos primeros, te dan muy pocos puntos y muchos kilos a los demás. Por eso era 1°, 2° o 6°, fíjate que Christian (Abdala) ahora va con 75 kilos a la próxima, Matías (Cravero), Miguel (Ciaurro) y (Matías) Signorelli van con 25 kilos así que creo que vamos a tener una gran chance en Neuquén. Hay que tratar de aprovecharla, si tenemos un auto como el del fin de semana hay que salir a ganar cueste lo que cueste».
Las próximas fechas
«Neuquén quedó confirmada así que con el equipo estamos trabajando, haciendo repasos en el auto y los hermanos en el motor para llegar de la mejor forma. Se confirmó después de los días posteriores y luego en La Pedrera.
Un nuevo desafío en el calendario
«No he corrido en ninguno de los dos tanto como Neuquén y La Pedrera. Obviamente que cada pista tiene su puesta a punto pero la base del auto siempre es la misma, vamos con el mismo balance a cada circuito, después se harán uno que otros retoques para acomodar el auto».
El presente de su hermano Bautista
«Está haciendo un gran trabajo, fue su cuarta carrera recién y está haciendo plena experiencia. La verdad viene haciendo papeles muy buenos, había clasificado muy bien. Uno paga el derecho de piso de la categoría y la falta de experiencia pero creo que en pocas fechas cuando se termine de acomodar va a estar adelante sin dudas».
Los sentimientos de compartir un fin de semana con su hermano
«El es más chico que yo, venimos compartiendo muchos fines de semana desde que arrancamos. Nos ha tocado compartir pista en otra categoría pero ahora trabajamos un poco más en conjunto a pesar de tener autos y estilos de manejo diferentes se comparten muchas cosas, análisis, cámaras y demás. Es lindo compartir el fin de semana con mi hermano porque tanto yo como él estamos en un nivel muy parejo y tanto a mi como a él nos sirve bastante».
El esfuerzo de viajar desde Misiones
«Estamos casi en la otra punta del país, la mayoría de las carreras nos quedan como a 1000 kilómetros pero bueno nos gusta, es lo que queremos así que lo hacemos con mucho gusto y siempre entusiasmados.
Su buen presente en la Clase 2
«Uno va muy entusiasmado a las carreras, por ahí a la vuelta depende de como te fue es diferente pero si lo terminas como el pasado fin de semana uno siempre va a volver contento, entusiasmado y pensando en lo que va a venir en la próxima. Una vez que termina la carrera ya está pensando en la próxima fecha y en eso estamos nosotros, ya entrenando de mi parte, y el equipo haciendo lo suyo en el taller, así que bueno esperando Neuquén. Uno siempre pelea por ese lado, los presupuestos, no está nada fácil, los costos siguen elevándose y los pilotos nos tenemos que rebuscar de alguna u otra forma pero por ahora estamos bien gracias a nuestros sponsors que nos dan una mano increíble para poder estar donde estamos».
El origen del apodo
«Con Lucho (Kinder) nos conocimos hace unos años en las ligas virtuales, en la pandemia se hizo muy fuerte y siempre en los autos tuve en la decoración a Súper Mario Bros y de ahí quedó».
Escuchá la nota completa acá: Facundo Bustos en Punta y Taco.
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